Австрия, Вена

 

Сидеть семь дней в Праге нам было не очень интересно, поэтому мы выделили один день, что бы смотаться в соседнюю Австрию, посмотреть ее столицу - Вену.

Сразу хочется отметить, что Прага, да и сама Чехия, это такая милая деревня, простая, вкусная, дешевая и своя в доску! А вот Австрия - это суровая такая страна, где мы чужие! И без хорошей карты, бинокля и танка там делать нечего. Холодный, суровый, дорогой город, совсем не наш.

О чем я? Да о том, что есть ли смысл ехать в Австрию из Чехии? Это большой вопрос. Не сказать, что совсем не понравилось, просто эти два города, да и страны в целом, очень разные. На контрасте с Прагой Вена - как кофе с холодной водой.

А теперь по порядку. Добраться из Праги в Вену можно с международного железнодорожного вокзала Праги.

Билеты лучше покупать за день до поездки - так говорят бывалые, но по нашему опыту выходит, что можно купить несколько билетов и в тот же день. Поезд, в котором мы ехали, был совсем пустой, свободных мест было около 90-95%!

Мы решили не рисковать и взяли билеты заранее. На скоростной поезд Прага-Вена билеты туда и обратно на двоих обошлись в 3000 крон (4000 рублей по нашему). Выезд был в 6:30 по местному времени, прибытие в 10:30. (Кстати, Прага и Вена находятся в одном часовом поясе.) А обратно - в 20:00 из Вены, прибытие в Прагу около 01:00 ночи.

Как я уже писал, об этом вам на вполне сносном русском расскажут в международных кассах Пражского главного вокзала.

Итак, с утра будильник, паровоз, едем :-)

Бутеры лучше всего брать с собой, не смотря на то, что поезд очень комфортный и в нем есть ресторан, и даже ездит передвижной лоток, в котором можно запросто купить себе кофе, чай, водичку или шоколадку. Во-первых, дорого, во-вторых, после чешских харчей, кофе с шоколадкой не кажутся достойной едой.

Короче, два стремных кофе и сникерс облошелся нам в 100 крон, то есть в 130-140 рублей. Выводы делайте сами. Сейчас бы я взял бы с собой шикарные бутеры, которые можно купить в соседнем супермаркете. Было бы вкуснее и дешевле в 100 раз!

Пусть из Праги в Вену состоит из нескольких частей:

1. Прага - Брно (2,5 часа);

2. Брно - Бреклав (граница Чехии и Австрии, еще 30 минут);

3. Бреклав - Вена (около часа пути).

Поезд крутой, говорят, что его скорость составляет до 160 км/ч. Перегрузки порой как в самолете! Но это совсем не мешает, даже прикольно ;-) Потом, совершенно не чувствуются стыки между рельсов, как будто от Праги до Вены идет один сплошной рельс!

В Бреклаве чешский кондуктор высаживается и на его место садится австрийский кондуктор. С этого момента вы в Австрии :-) Вы пересекаете границу Восточного блока и НАТО. Дороги становятся ровнее, места - аккуратнее, но люди холоднее. Изменения просто бросаются в глаза!

Слово за слово, приближаемся к Вене. Электронный проводник читает свои приветствия на английском и немецком, но! Перед вокзалом, уже в самой Вене, есть еще одна остановка, на ней выходит очень много народу - из нашего вагона вышло 50% пассажиров! Не надо на ней выходить. Едем до конца, до тупика.

Итак, 4 часа пути позади, выходим на восточном вокзале Вены.

В Вене никто не говорит не то что по-русски, но и по-английски! На ломаном английском с нами объяснилась лишь тетя в окне международной информации на вокзале. Аборигены же не понимают даже таких фраз как "historical center". С горем пополам добрались до центра Вены. Основные достопримечательности располагаются у них на "Венском садовом кольце" - кольцевая дорога вокруг центра города, ну точно как в Москве, только заметно по-меньше.

В Вене, так же как и в Праге, много трамваев. Только они немного другие, старинные что ли :-)

Основные достопримечательности - брутального вида дворцы, видимо наследие австро-венгерской империи.

Но есть и готические сооружения, например, собор Св. Стефана (который ну никак не получилось заснять целиком - уж больно здоров!) и ратуша, она на этой фотографии.

Около ратуши, кстати, мы обнаружили замечательный каток, вернее комплекс катков, соединенных между собой ледовыми дорожками. Очень здорово! Говорят в темное время суток там еще и подсветка впечатляющая, но мы не застали.

Видели еще несколько костелов, но близко не подходили. Было холодно, да и устали мы что то совсем быстро.

У меня сложилось ощущение, что Вена похожа на Москву сталинской застройки. Брутально и величественно.

В Вене очень много велосипедистов, при чем гоняют они там так же как автомобилисты - собьют и не спросят как звали ;-) На фоне чешского стиля передвижения это очень бросается в глаза.

Погода была промозглая, но мы как истинные одержимые туристы добрались до Дуная, чисто позырить :) Дуная не вдохновил. речка-вонючка какая то :)

Зашли в хваленую венскую кондитерскую, съели по штруделю, пирожному и капучино, на 22 евро. Жесть конечно! За эти деньги в Чехии можно съесть по огромной тарелке мясного и штук по 5 пива + на чаевые хватит. В общем, дорого.

Перекусив, мы отправились еще немного погулять по городу.

Видели всякое.

Дворцов, конечно, тьма!

На здании парламента местные таджики свили гнездо :-D

А полицаи гоняют на смартах.

Не смотря на всю монументальность в городе нашлось место зелени.

Потихоньку добрались к президентскому дворцу, с которого с утра у нас началось знакомство с Веной. Только в этот раз уже с фасада.

Когда начало смеркаться мы отправились в сторону вокзала.

Прошли мимо памятника нашим войнам-освободителям. Стоит солдат наш. И никто его отсюда не снимает, даже какие то ремонтные работы ведут. Австрияки в этом плане молодцы.

А уже совсем темноте мы попали в Бельведер - летний дворец принца Евгения. Очень красиво, но сумерки конечно были весьма не кстати. Так что если соберетесь в Вену, то с вокзала до центра лучше идти пешком, как раз через этот дворец, а не ехать на трамвае как это сделали мы :) Кстати, это он изображен на монетке 1 или 2 евро местного разлива.

В итоге, измученные, но довольные тем, что это место на карте Европы мы для себя теперь закрыли, притопали мы обратно на вокзал.

Обратный поезд был немного другим, там не было рядов сидений, а были купешки по 6 мест, мы ехали одни, поэтому с удовольствием сняли боты и, выпив пивка, спали почти всю дорогу. Поезда конечно у них клевые, ехать очень приятно! В купе стоит кондей, радио, свет, который можно вырубить если мешает. Далеко нам еще конечно до старушки Европы.

www. gnuman. ru/images/photo/wien/

PS: Для тех, кто дочитал до конца видео из поезда "Вена - Прага" и реклама кукушек :-)

Другие отчеты и фотографии

 



  • На главную